南陽湘江特大橋波形鋼腹板節(jié)段梁預制和懸拼施工總結會召開
為攻克技術難題,突破創(chuàng)新橋梁施工工藝。1月15日,南陽湘江特大橋波形鋼腹板節(jié)段梁預制、懸拼施工總結會在平益十五、十六標項目部會議室召開。平益公司總經理黃勇軍、總監(jiān)彭文耀、總工謝振文,集團副總經理、總工程師盛希出席。會議特邀南京長江五橋項目常務副經理許盟以視頻連線方式參加。

會議聽取了項目對節(jié)段梁預制施工、移梁運輸施工、節(jié)段梁懸拼施工、存在的問題及解決措施的匯報,聽取了監(jiān)控單位就施工監(jiān)控思路、預制過程控制、0、1#塊控制、拼裝過程控制、存在的問題及建議的報告。
謝振文對施工及監(jiān)控提出的技術問題一一作出了解答。
作為有長江上波形鋼腹板懸拼經驗的“老師傅”,許盟表示,一定要注重節(jié)段梁試拼裝、錨固相連梁段等細節(jié)。
盛希強調,要注重懸拼時的梁體振動和合攏控制,確保梁的撓度在控制范圍內,保證合攏順利和梁體的線形優(yōu)美。
黃勇軍在總結講話中強調,一定要做到安全管控、風險管控、精度管控。在施工過程中注重控制箱梁的穩(wěn)定性以及懸拼過程中的各桿件應力和局部穩(wěn)定性,人員及設備安排做到整齊有序,并確??刂凭取?毫米”。
此次會議為南陽湘江特大橋(第二段)合攏順利推進提供了科學指導。
集團一級工程總監(jiān)、二級技術總監(jiān),長江分公司、交通規(guī)劃設計院、監(jiān)理、監(jiān)控、施工、檢測單位代表參加會議。(長江分公司陳勇)
下一篇:青海省海東市空港北路2號橋榮獲“江河源”杯 返回列表


